京滬高鐵天津西站鋼結構屋蓋整體提升工程
項目概況
京滬高鐵天津西站鋼結構屋蓋工程,屋蓋總重 7000 噸,分成南、北、中三區(qū),采取地面拼裝,然后整體提升的施工工藝。屋蓋下弦采取預應力張拉工藝。
承擔工作
1、負責提升平臺和提升吊點的設計與計算
2、負責提升工況分析驗算
3、提供提升設備(包含提升油缸、液壓泵站和計算機控制系統(tǒng))
4、負責整體提升
技術參數(shù)
結構尺寸:126 米×118 米 同步點數(shù):18 點
設備使用:18 臺 200 噸提升油缸、8 臺液壓泵站、1 套計算機控制系統(tǒng)
完成時間 2010 年 12 月
工程圖片
技術實力
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