|
同新工程 2025年12月30日
2025年12月30日凌晨，隨著左幅橋最后一個(gè)鋼箱梁大節(jié)段提升就位，新南大道昌南大橋主體結(jié)構(gòu)順利貫通。昌南大橋是全線關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)3852米，橋?qū)?/span>37.5米，主橋設(shè)計(jì)為混合梁V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋，單孔最大跨徑達(dá)180米。我公司負(fù)責(zé)鋼箱梁提升方案設(shè)計(jì)計(jì)算和鋼混節(jié)段、鋼箱梁節(jié)段現(xiàn)場(chǎng)提升安裝工作。
全橋分為左幅和右幅，共提升4跨24個(gè)節(jié)段，其中鋼混段16個(gè)，單個(gè)提升重量172噸；大節(jié)段8個(gè)，單個(gè)提升重量787噸，總提升重量約9048噸。為保證施工計(jì)劃按時(shí)完成和工序銜接順暢，投入4套總計(jì)16臺(tái)350噸提升油缸進(jìn)行提升施工。
提升設(shè)備就位
為確保鋼箱梁合龍質(zhì)量、降低安裝難度，降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，上海同新機(jī)電控制技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)施工方案優(yōu)化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算和整體提升施工。通過(guò)施工方案優(yōu)化整合，工藝創(chuàng)新，采用“場(chǎng)地拼裝+浮運(yùn)上船+整體提升”施工工藝，為超高大跨徑鋼箱梁結(jié)構(gòu)安裝施工提供最優(yōu)解決方案。作為南昌市“十橋同架”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，昌南大橋建成后，將有效串聯(lián)南昌國(guó)際陸港、小藍(lán)經(jīng)開(kāi)區(qū)、姚灣綜合碼頭、未來(lái)科學(xué)城、九望新城等關(guān)鍵區(qū)域，有力推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)與城市融合發(fā)展。
 
跨中大節(jié)段提升就位合龍
|
2026-01-19
